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重庆长江索道恢复正式运行 市民鸟瞰长江美景******
不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。 周毅 摄
市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
长江索道行驶在空中。 周毅 摄
长江索道驶离站台。 周毅 摄
市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
市民走进轿厢乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄
1月10日，不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。据了解，经过为期半年的维护，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”的重庆长江索道，顺利完成承载绳和轿厢的更换，于本月9日恢复运行。该索道全长1166米，横跨长江、连通重庆渝中区和南岸区，市民乘坐索道可在空中鸟瞰重庆中心城区的渝中、南岸美景。而在为期半年的维护中，专业技术团队对索道运行机械、电气、安全保护全套装置进行了全面探测检查，更换了1号轿厢和承载绳，顺利通过了国家客运架空索道安全监督检验中心的全面验收，进一步确保了索道的有效使用、乘坐安全性。
江苏全社会研发投入强度达创新型国家中等水平****** 科技日报南京1月5日电（记者张晔）1月5日，江苏省科技工作会议以视频形式在南京召开。记者从会上获悉，2022年全省全社会研发投入预计达3700亿元，达到创新型国家和地区中等水平。 江苏省科技厅党组书记、厅长王秦在报告中说，过去五年来，江苏深入实施创新驱动发展战略，科技强省建设取得了明显成效，为全省高质量发展提供了有力的科技支撑。在创新投入方面，预计2022年全省全社会研发投入达3700亿元、较2017年增长超过60%；占地区生产总值比重将首次突破3%大关，达到创新型国家和地区中等水平。在创新产出方面，万人发明专利拥有量超过49件，高新技术企业总数达4.4万家，高新技术产业产值占规上工业比重达48.5%。在创新平台方面，以苏州实验室为代表的战略科技力量集聚江苏，省产业技术研究院改革发展在国内外产生广泛影响，重点领域改革相关经验做法在全国推广。在创新贡献方面，全省科技进步贡献率达67%左右，技术合同成交额突破3800亿元，区域创新能力连续多年位居全国前列，多次获国务院督查激励表扬。 2023年，江苏将重点抓好战略科技力量培育工程、关键核心技术攻坚工程、基础研究强基工程、企业创新能力提升工程、开放协同创新工程，深化科技人才发展机制改革、优化重大科技任务组织机制、完善区域协同创新机制、深化科技成果转移转化机制，促进产业链创新链深度融合。力争到2025年，全省科技自立自强能力实现显著提升；到2035年，率先实现高水平科技自立自强，建成与基本实现社会主义现代化要求相适应的科技强省。 会上，南京市科技局、徐州市科技局、如皋市委市政府、昆山高新区、清华大学苏州汽车研究院等5家单位作了交流发言。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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